2019年2月1日から2019年3月31日購入分までの燃油サーチャージが、日本発着路線では片道1,500円〜17,500円、海外発券についても片道最大129USDに値上がりすることになりました。
燃油サーチャージの価格変遷
2017年2月発券分からは燃油サーチャージの徴収が再開されてきました
これまでの振り返りになりますが、ANAとJALでは、2017年2月発券分より日本発の国際線航空券で燃油サーチャージの徴収が再開し、2017年4月1日以降の発券分はさらに値上がりしてきたことはお伝えしてきました。
そして、2017年8月1日以降に発券分の燃油サーチャージが値下がりすることが発表され、それをまとめたのがこちらの記事でした。
そして、2017年10月以降は海外発券だけ燃油サーチャージの適用がなくなりました。
そして前回の改定時には再度の値上げがされました。
2018年2月発券分からはさらに値上がり。
そして2018年8月発券分からはさらに一段階値上がりし、現在まで推移してきました。
燃油サーチャージの徴収はどのように決められるのか？
燃油サーチャージの徴収基準
ANAのサイトには以下のように説明されています。
- 日本発旅程はシンガポールケロシン市場価格の平均に同期間の為替レートの平均を掛け合わせた価格が6,000円を下回った場合、本運賃を適用いたしません。
シンガポール市場におけるケロシン価格はアジアでのケロシン価格の基準として用いられているため、この価格を基準にANAやJALなど各航空会社は燃油サーチャージを徴収するかしないかを都度（2ヶ月毎に）改定しています。
シンガポールケロシン市場価格価格推移
直近1年間の推移を見てみましょう。
過去1年を通してみると、2018年10月初旬くらいまでは右肩上がりに上昇を続けてきていると読み取れます。その後は強い下落傾向になってきています。
今回の計算対象期間（2018年10月1日〜11月30日）における平均価格は「89.37米ドル」と発表されています。
この期間でのケロシン価格にドル円の為替レートを掛けて計算した、日本円ベースでのケロシン価格の推移をグラフにしてみました。
ケロシン価格、ドル円が左軸（単位：米ドル）、日本円換算価格、日本円換算平均値が右軸（単位：円）です。
この計算では日本円換算平均値が10,333円と計算されました。（公式リリースの計算とは228円ほどの誤差。。）
今回の改定では「2018年10月～2018年11月の2ヶ月平均値」を基準にして計算した結果、シンガポールケロシンの市況価格は平均89.37米ドル、1米ドル113.06円となり、日本円換算額が10,105円になったと発表されています（ANA公式リリース）。
これまでの基準である9,000円以上10,000円未満の1つ上となる「10,000円以上11,000円未満」に該当するので、2019年2月1日〜2019年3月末までの2ヶ月間に発券する航空券では現在よりもさらに値上がりした燃油サーチャージが徴収されることになりました。
燃油サーチャージ額の基準については、日本発では以下のように定められています。（ANA公式説明ページ）
| 6,000円 未満 |
6,000円 以上 7,000円 未満 |
7,000円 以上 8,000円 未満 |
8,000円 以上 9,000円 未満 |
9,000円 以上 10,000円 未満 |
|
| 日本＝北米（ハワイ除く）・欧州･中東・オセアニア | 適用なし | 3,500 | 7,000 | 10,500 | 14,000 |
| 日本＝ハワイ・インド・インドネシア | 2,000 | 4,000 | 6,000 | 8,500 | |
| 日本＝タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア | 1,500 | 3,000 | 4,500 | 6,500 | |
| 日本＝ベトナム・フィリピン・グアム・サイパン | 1,000 | 2,000 | 3,000 | 4,000 | |
| 日本＝中国・香港・台湾・マカオ | 500 | 1,500 | 2,500 | 3,500 | |
| 日本＝韓国 | 200 | 300 | 500 | 1,000 | |
| 10,000円 以上 11,000円 未満 |
11,000円 以上 12,000円 未満 |
12,000円 以上 13,000円 未満 |
13,000円 以上 14,000円 未満 |
14,000円 以上 15,000円 未満 |
|
| 日本＝北米（ハワイ除く）・欧州･中東・オセアニア | 17,500 | 21,000 | 25,000 | 29,000 | 33,000 |
| 日本＝ハワイ・インド・インドネシア | 11,000 | 13,500 | 16,000 | 18,500 | 21,000 |
| 日本＝タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア | 8,500 | 10,500 | 13,000 | 15,500 | 18,000 |
| 日本＝ベトナム・フィリピン・グアム・サイパン | 5,000 | 6,500 | 8,000 | 9,500 | 11,000 |
| 日本＝中国・香港・台湾・マカオ | 4,500 | 5,500 | 7,000 | 8,500 | 10,000 |
| 日本＝韓国 | 1,500 | 2,000 | 2,500 | 3,000 | 3,500 |
今回の計算対象期間においては為替レートはほぼ横ばいでしたが、10月初旬の上昇があったために平均値としては１万円を超える水準となってしまいましたね。
以下では、2019年2月1日〜2019年3月31日発券分の燃油サーチャージについてまとめておきたいと思います。
2019年2月1日〜2019年3月31日までに発券するANA＆JALの燃油サーチャージ料金一覧
ANAの場合
まずANAの場合です。
旅行開始国が日本かそれ以外かで、燃油サーチャージの徴収額が変わります。（以下は、1旅客1区間片道当たりの金額です）
旅行開始国が日本の場合
2017年12月以降の燃油サーチャージも履歴として記載しておきます。
| 路線 | 徴収額 ’17/12/1〜 ’18/1/31 |
徴収額 2/1〜7/31 |
徴収額 8/1〜’19/1/31 |
徴収額 2/1〜3/31 |
|---|---|---|---|---|
| 日本=欧州・北米（ハワイ除く）・中東・オセアニア | 7,000円 | 10,500円 | 14,000円 | 17,500円 |
| 日本=ハワイ・インド・インドネシア | 4,000円 | 6,000円 | 8,500円 | 11,000円 |
| 日本=タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア | 3,000円 | 4,500円 | 6,500円 | 8,500円 |
| 日本=ベトナム・グアム・サイパン・フィリピン | 2,000円 | 3,000円 | 4,000円 | 5,000円 |
| 日本=中国・香港・台湾・マカオ | 1,500円 | 2,500円 | 3,500円 | 4,500円 |
| 日本=韓国 | 300円 | 500円 | 1,000円 | 1,500円 |
これまでと比較して2019年2月以降に発券する場合には、ヨーロッパ往復だと往復35,000円、ハワイ往復で22,000円、バンコク往復だと17,000円といった具合に、航空券代金に追加で徴収されることになります。
旅行開始国が日本以外の場合
徴収額は以下の通りです。
| 路線 | 右記以外 米国ドル |
欧州で購入の場合（英国以外） ユーロ |
英国で購入の場合 英国ポンド |
|---|---|---|---|
| 日本=欧州・北米（ハワイ除く）・中東・オセアニア | 129 | 101 | 82 |
| 日本=ハワイ・インド・インドネシア | 74 | 58 | 47 |
| 日本=タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア | 55 | 43 | 35 |
| 日本=ベトナム・グアム・サイパン・フィリピン | 37 | 29 | 23 |
| 日本=中国・香港・台湾・マカオ | 31 | 24 | 19 |
| 日本=韓国 | 6 | 5 | 4 |
ですので、例えばクアラルンプール発着で発券したとすると、片道55米ドルが徴収されますので、
55米ドル × 2（往復） × 約110円/米ドル = 約12,100円
この金額分が燃油サーチャージとして追加徴収されることになります。
JALの場合
次にJALの場合です。基本的にANAと変わりません。
旅行開始国が日本かそれ以外かで、燃油サーチャージの徴収額が変わります。（以下は、1旅客1区間片道当たりの金額です）
旅行開始国が日本の場合
こちらも同様に、2017年12月以降の燃油サーチャージも履歴として記載しておきます。
| 路線 | 徴収額 ’17/12/1〜 ’18/1/31 |
徴収額 2/1〜7/31 |
徴収額 8/1〜’19/1/31 |
徴収額 ’19/2/1〜3/31 |
|---|---|---|---|---|
| 日本=北米・欧州・中東・オセアニア | 7,000円 | 10,500円 | 14,000円 |
17.500円 |
| 日本=インドネシア・インド・スリランカ・ハワイ | 4,000円 | 6,000円 | 8,500円 | 11,000円 |
| 日本=タイ・シンガポール・マレーシア | 3,000円 | 4,500円 | 6,500円 | 8,500円 |
| 日本=グアム・フィリピン・パラオ・ベトナム | 2,000円 | 3,000円 | 4,000円 | 5,000円 |
| 日本=中国・台湾・香港 | 1,500円 | 2,500円 | 3,500円 | 4,500円 |
| 日本=韓国・極東ロシア | 300円 | 500円 | 1,000円 | 1,500円 |
旅行開始国が日本以外の場合
| 路線 | 徴収額[USD] ’18/2/1〜7/31 | 徴収額[USD] 8/1〜’19/3/31 |
|---|---|---|
| 日本=オセアニア | 86 | 129 |
| 日本=中東 | 86 | 129 |
| 日本=欧州 | 86 | 129 |
| 日本=北米 | 86 | 129 |
| 日本=インドネシア・インド・スリランカ・ハワイ | 49 | 74 |
| 日本=タイ・シンガポール・マレーシア | 37 | 55 |
| 日本=グアム・フィリピン・パラオ・ベトナム | 25 | 37 |
| 日本=香港 | 18 | 31 |
| 日本=台湾 | 18 | 31 |
| 日本=中国 | 18 | 31 |
| 日本=韓国・極東ロシア | 4 | 6 |
まとめ
ANAとJALで、2019年2月1日〜2019年3月31日までに発券する場合、旅行開始国が日本の場合には片道1,500円〜17,500円、海外発券でも最大129USDとなります。
SFC・JGC修行や春休みの旅行などを検討されている方もいるかと思いますが、国際線（海外発券を含む）を利用して計画を考えている場合には、2019年1月末までにはある程度はスケジュールを決めて発券まで完了することオススメします。
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